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Descrizione
Prima del 1914 l'impero d'Austria-Ungheria aveva potenzialmente numerosi teatri di
guerra possibili con configurazione montuosa e per questo motivo l'esercito aveva
impiegato e/o testato svariati tipi di cannone da montagna. Quello di maggiore successo
fu proprio il modello M.15 (Muster 15) della Skoda di Pilsen.
Poteva essere smontato in 5 parti che potevano essere portate da 23 uomini in totale,
oppure in alternativa trainato da 2 cavalli. Il cannone venne usato per quipaggiare
i GAR (Gebirgs-Artillerie-Regimenter) che erano 14 nel 1914 e 28 nel 1917. Tipicamente
un GAR possedeva 6 batterie (da 6 cannoni) di M.15 e tre batterie di obici da
montagna.
Il successo del cannone fu tale che venne mantenuto in produzione fino agli anni
'30 e durante la Grande Guerra venne acquistato anche dall'esercito tedesco, pur
non adoperandolo poi nel corretto contesto; venne infatti impiegato come supporto
alla fanteria
Fonte: Landships
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Dati Tecnici
| Calibro: |
75 mm |
| Peso in batteria: |
613,4 Kg |
| Gittata: |
7000 m |
| Velocitą iniziale: |
350 m/s |
| Alzo: |
-9/+50° |
| Peso Granata: |
5,5 - 6,5 Kg |
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Fonte: Landships
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